бит-баннер

Өч яклы катализатор конвертер - автомобильнең эскиз системасына урнаштырылган иң мөһим тышкы чистарту җайланмасы.Ул CO, HC һәм NOX кебек зарарлы газларны автомобиль газыннан зарарсыз углерод газына, су һәм азотка оксидлаштыру һәм киметү аша үзгәртә ала.Катализатор бер үк вакытта чыгарылган газдагы төп зарарлы матдәләрне зарарсыз матдәләргә әйләндерә ала, шуңа күрә ул өченче дип атала.Структурасы: өч яклы катализатор реактор муфлерга охшаган.Аның тышкы өслеге цилиндрик формада, ике катлы дат басмас корычтан ясалган.Ике катлы нечкә катлам җылылык изоляциясе материалы белән тәэмин ителгән, асбест җепселләре.Чистартучы агент сетка бүлегенең уртасына куелган.

Өч яклы катализатор конвертер - автомобильнең эскиз системасына урнаштырылган иң мөһим тышкы чистарту җайланмасы.Әгәр дә ул ялгышса, бу ягулык куллануга, көчкә, эскизга һәм транспортның башка якларына тәэсир итәчәк.

Агызу эмиссиясе стандарттан артып китә.

Өч яклы катализатор блокланган, CO, HC һәм NOX кебек зарарлы газлар турыдан-туры агызыла, һәм чыгару чыгару стандарттан артып китә.

图片 13

Ягулык куллануны арттыру.

Өч яклы катализаторны блоклау кислород сенсорының нормаль эшләвенә тәэсир итәчәк, бу шулай ук ​​двигатель алган кислород сенсорының төгәллегенә тәэсир итәчәк, шулай итеп ягулык салу, кабул итү һәм ут кабызу төгәл контрольдә тотылмый, шулай итеп арта ягулык куллану.

Начар эскиз һәм көчне киметү.

Бу турбодалы модельләрдә тагын да ачык күренә.Өч яклы катализатор конвертер блокланганнан соң, югары басымлы эскиз кирәк булганда, блокировка начар эскизга китерәчәк, бу кабул итү һава күләменә тәэсир итәчәк, шулай итеп двигатель көченең кимүенә китерәчәк, аннары кимүгә китерәчәк. көч һәм ягулык җитмәү, бу йөгерүне начар хис итәчәк.Бу яктан, бу вакытта көч кими.Шул ук энергия чыганагын алу өчен, йөртүче тизләткечне арттырачак, бу шулай ук ​​ягулык куллануны арттыруга китерәчәк.

图片 14

Двигатель калтырый, ватык ут кабызыла, һәм двигатель еш ябыла.

Өч яклы катализатор конвертер җитди блоклангач, чыгарылган газны вакытында җибәреп булмый, бу котылгысыз рәвештә арткы басымның кире агымына китерәчәк.Басым двигатель җибәргән басым бәясеннән артканда, ул яну камерасына кире кайтачак, бу двигательнең селкенүенә, селкенүенә һәм хәтта тукталышына китерәчәк.


Пост вакыты: 17-2022 ноябрь