1. Тәнәфес периоды

Мотоциклның тузу вакыты - бик критик чор, һәм яңа сатып алынган мотоциклның беренче 1500 километрын узу бик мөһим.Бу этапта мотоциклны тулы йөк белән кулланмаска киңәш ителә, һәм һәр җиһазның тизлеге мотоциклның хезмәт срогын яхшырта алган мөмкин кадәр шул тизлек чикләреннән артмаска тиеш.

2. Алдан җылыту

Алдан җылыт.Summerәй көне мотоциклда йөргәндә, гадәттә, 1 минутка, кышын 3 минуттан артык җылыну яхшырак, бу мотоциклның төрле өлешләрен саклый ала.

Мотоцикл җылынгач, ул буш тизлектә яки аз тизлектә кечкенә тротл белән башкарылырга тиеш.Warmылыту вакытында аны троттл һәм троттл белән кулланырга мөмкин, җылынуны туктамыйча саклап калу өчен, һәм җылыту вакыты артык озын булырга тиеш түгел.Двигатель бераз температура булганда, ул шулай ук ​​башта троттлны тартып ала (тукталмасын өчен) һәм әкрен тизлектә әкрен йөри ала.Warmылыту вакытында двигательнең тотрыклы эшләвенә карап, троттлны әкренләп һәм тулысынча артка тартырга мөмкин.Preылытканда машинаны зур тротл белән бәрмәгез, бу двигательнең киемен арттырачак һәм хәтта җитди уңышсызлыкка китерергә мөмкин.

3. Чистарту

Мотоциклда йөргәндә, мотоциклда тузан туплануны киметү һәм мотоциклны куллану нәтиҗәлелеген күтәрү өчен еш чистартуга игътибар итегез.

4. Майлау мае өстәргә

Мотоцикл майын алыштыру, нигездә, километрны, куллану ешлыгын, ягулык вакыты һәм нефтьнең сыйфатын исәпкә алырга тиеш.Фактта хезмәт күрсәтү күбесенчә километрга нигезләнгән.Гадәттәгечә, яңа машинаның эш вакыты буенча мең километр саен мотоцикл майын алыштырырга киңәш ителә.Эш вакыты артык булса, хәтта гади файдалы казылмалар өчен дә, без двигательгә кушкан майлау 2000 км эчендә калырга мөмкин.

5. Ашыгыч ярдәмсез ачкычны ачыгыз

Көн саен мотоциклда йөрергә әзер булгач, башта мотоциклны кабызмагыз.Беренче тапкыр педаль рычагына адым ясагыз, цилиндр тагын да янып торган катнашманы үзләштерә ала, аннары ачкычны ут кабызу урынына юнәлтә һәм ахырда машинаны эшләтеп җибәрә.Бу кыштан башлап мотоцикл өчен аеруча уңайлы.

6. Шиналар

Көн саен төрле юллар белән контактка керә торган мотоцикл шиннары куллану өчен кулланыла һәм ташлар һәм пыяла белән еш зарарлана.Аларның эш статусы машина йөртүченең эшенә һәм транспортның уңайлыгына турыдан-туры тәэсир итә.Шуңа күрә, мотоцикл шиналарын йөргәнче тикшерү машина йөртү куркынычсызлыгын яхшыртырга ярдәм итә.