Сәбәп 1: temperatureгары температураның өзелүе
SCR катализаторының озак вакытлы югары температурасы югары температураны деактивациягә китерәчәк, бу SCR катализаторында металл эш куәтен киметәчәк, шулай итеп катализатор активлыгын киметәчәк.Двигатель яхшы хәлдә булганда һәм дөрес төзәтелгәндә дә, төрле юл шартлары дөрес булмаган куллану өчен SCR катализатор температурасының артык булуына китерәчәк.
2 сәбәп: химик агулану
SCR катализатор ташучыдагы кыйммәтле металл катализатор күкерт, фосфор, углерод газы, тулы булмаган яну, кургаш, марганец һ.б.да көчле adsorptionга ия, шул ук вакытта асыл металл катализатор дизель майының тулы булмаган яну җиңеллеген җиңеләйтә. оксидлаштырылырга, конденсацияләнергә һәм полимерлаштырылырга, коллоид углерод чыганагын формалаштырырга, SCR катализаторының блокына китерә.
3 сәбәп: углерод чыганакларын блоклау деактивациясе
SCR катализатор углерод чыганагы блокировкасы әкренләп формалаша, ул кирегә.Блокны оксидлаштыру һәм газлаштыру кебек химик процесслар, яки үзгәрүчән компонентларның һәм газ компонентларының дезорпция һәм парга әйләнү кебек физик процесслар киметергә мөмкин.
Сәбәп 4: тыгылу
SCR катализаторы, тизләнеш һәм тизләнеш вакытында машиналар җитештергән тулы булмаган янучанлык аркасында тыгыз юлларда йөргәндә блокланырга мөмкин.
Сәбәп 5: Сүндерү, чистарту һәм хезмәт күрсәтү юк
Чистарту барышында күп күләмдә коллоид углерод юылачак, шуңа күрә SCR катализаторын блоклау җиңел, бу шулай ук кайбер машиналарның ягулык куллануны арттыру өчен сәбәп.
Сәбәп 6: Каты бәрелү яки аскы тарту
Катализаторның катализатор ташучысы - керамик яки металл җайланма.SCR катализаторы керамик катализатор ташучы булган машина тартылганнан соң, каты бәрелеш катализаторның керамик үзәген сындырырга һәм аны кырырга мөмкин.
7 сәбәп: ягулык белән тәэмин итү системасы эшләмәү
Нефть чылбыры - күп уңышсызлыклар булган урын.Күпчелек алдынгы двигатель белән идарә итү системалары хәзер үз-үзләрен саклау функцияләренә ия булсалар да, цилиндр эшләмәгәч, компьютер автоматик рәвештә цилиндрның ягулык инжекторын кисеп алачак һәм двигательне һәм катализаторны саклау өчен ягулык белән тәэмин итмәсен, бик аз машиналар андый. алдынгы функцияләр, һәм күп машиналарның хәзерге вакытта андый функцияләре юк.
8 сәбәп: дәвалау системасы эшләмәгәннән соң
Дәвалаудан соң карбамид насосында проблемалар булганда;Карбамид системасындагы авыш блокланган яки сыйфат проблемалары бар;Карбамид үзе квалификациясез;Койрык газ торбасының агып чыгышы;Бу карбамид инъекциясенең начар атомизация эффектына китерәчәк.Карбамид эремәсе турыдан-туры эскиз торба стенасына сиптерелә.Шул ук вакытта, койрык торбасы һәрвакыт югары температурада булганлыктан, су парга әйләнү җиңел, бу кристалллашуга китерә.
Пост вакыты: дек-09-2022