Эшләү торбасы үз эченә ала: муфлерның алгы өлеше, өч яклы катализатор, эскиз манифольд һәм арткы өлеш.Без гадәттә сөйләшә торган муфлер муфлерның арткы өлешенә карый, шуңа күрә чыгару торбасы муфлерны үз эченә ала.Магистральдә йөргәндә чыгару торбасының температурасы 300 ℃ 80 v арасында үзгәрә.Двигательгә якынрак, температура шулкадәр югары.

Экспозиция торбасының даты югары температура аркасында барлыкка килми.Чөнки корыч салкын һәм кайнар алмашу процессында саклагыч каплау һәм датны әкренләп югалта.Кыскасы, оригиналь саклагыч каплау югары температура яки салкын һәм эссе үзгәрү аркасында юкка чыга, һәм дат бүлмә температурасында дат барлыкка килә.

Гадәттәге югары температурага чыдам буяу антируст эффектын яки салкын һәм эсселектән соң механик үзлекләрен югалтачак.Күпчелек югары температурага чыдам антируст буяулары озак вакытлы югары температуралы эш җайланмалары өчен эшләнгән, еш температура үзгәрми.Эш шартына яраклаша алмый, чыгару торбасы еш салкын һәм кайнар алмашка һәм тәэсиргә дучар була.

Әгәр дә сез эскиз торбасын буяуны кабызмыйча буяырга телисез икән, буяуны чыгару торбасы өчен махсус кулланырга кирәк.Бу эскиз торба системасы һәм муфлер компонентлары өчен махсус җылылыкка чыдам буяу, ул мотоцикл һәм авыл хуҗалыгы техникасы чыгару торбасын һәм муфлерын саклау өчен яраклы.Temperatureгары температуралы буяу бик яхшы җылылыкка, механик үзлекләргә һәм тоз сиптерүгә каршы тора.