Мотоциклның эскиз торбасының эчке структурасы - муфлер.Мотоциклның эскиз торбасы, нигездә, тавышны киметү өчен күзәнәкле тавыш сеңдерүче материаллар куллана.Тавышны сеңдерүче материал һава агымы эчке диварына урнаштырылган яки торбада билгеле бер ысул белән резистив муфлер формалаштырылган.Тавыш дулкыны резистив муфлерга кергәч, тавыш энергиясенең бер өлеше җылылык энергиясенә күзәнәк материалның тишекләрендә сүрелү белән таралыр һәм таралыр, бу муфлер аша үткән тавыш дулкынын зәгыйфьләндерер.
Туры торба эчендә бүлек яки бүтән корылмалар юк.Тавыш өлешчә тышланган капланган мамык белән блокланган.Калдыклар газы турыдан-туры тукталып торган шартларда агызыла, һәм шартлау тавышы көчле киңәю астында ясала, ул гадәттә шау-шу дип атала.Моннан тыш, аз тизлектә керү һәм чыгару клапаннарының озак кабатлану вакыты яну камерасында катнашуны чыгарырга мөмкинлек бирәчәк.Зур һәм ачык туры торбаның дизайны табигый рәвештә аз тизлектә чыгарылган газ агымын акрынайтачак.
Мотоциклдагы чыгару торбасы шулай ук муфлер җыю дип атала.Корыч торбага гына охшаса да, аның эчке төзелеше бик катлаулы һәм гадәттә ике өлештән тора.Двигатель эскиз газы һәм шау-шу чыгарганда, ул башта алгы өлештәге эскиз торбасы аша узачак, аннары муфлерның тавышны киметү белән эшкәртелгәннән соң, арткы эскиз торбасыннан чыгарылачак.Бу фильтрлаудан соң, мотоциклда йөргәндә барлыкка килгән тавыш күпкә кечерәячәк, шуңа күрә ул әйләнә-тирә мохиткә тәэсир итмәс.Ләкин, чыгару торбасы күптән кулланыла һәм датлы.Күчергеч фильтрлый алмый, һәм чыгарылган газ һәм тавыш турыдан-туры агызылачак.
Пост вакыты: 24-2022 ноябрь