Эшли торган муфлер торбасы - двигательнең эскиз системасының бер өлеше.Эшли торган муфлер торба системасы, нигездә, эскиз манифольдын, эскиз торбасын һәм муфлерны үз эченә ала.Гадәттә, двигатель пычраткыч матдәләр чыгаруны контрольдә тоту өчен өч калибрлау катализаторы шулай ук ​​чыгару системасына урнаштырылган.Эшләү торбасы, гадәттә, алгы эскиз торбасын һәм арткы эскиз торбасын үз эченә ала.

Чиста һава һәм бензин яну өчен двигательгә кушылганнан соң, пистонны этәрү өчен югары температура һәм югары басымлы газлар барлыкка килә.Газ энергиясе чыккач, ул двигатель өчен кыйммәт түгел.Бу газлар эскиз газларына әйләнәләр һәм двигательдән чыгарыла.Ylилиндрдан чыкканнан соң, газ чыгару манифольдына керә.Eachәр цилиндрның эскиз манифольды тупланганнан соң, газ чыгару торбасы аша чыгарыла.

Әйләнә-тирә мохитне саклау кагыйдәләре транспорт чараларын чыгару стандартларына бик катгый булганлыктан, эшсез, тизләнешле, аз тизлекле машина йөртү, тиз тиз йөртү яки тизләнү тизлегенә карамастан, барлык машиналар эмиссия стандартларына туры килергә тиеш.Мондый катгый чикләүләр алдында, җитештерү һәм эмиссия арасында баланска өстәп, бердәнбер нәрсә - катализатор конвертер.Каталитик конвертер гадәттә кыйммәтле металллардан ясала, шул исәптән оксидлаштыру катализаторы, киметү катализаторы һәм күпчелек машиналарда кулланылган өч яклы катализатор конвертер.Экспозиция манифольдыннан соң, катализатор конвертер тулы янмаган пычраткыч матдәләрне әйләнә-тирә мохитне саклау өчен зарарсыз матдәләргә әверелдерү өчен тоташтырылган.

Ул катализатор конвертердан муфлерга тоташтырылган.Муфлерның кисемтәсе түгәрәк яки овал әйбер, ул нечкә корыч тәлинкәләр белән эретеп, эскиз системасының уртасына яки артына куелган.Муфлер эчендә чуалышлар, палаталар, орификацияләр һәм торбалар бар.Акустик чагылдыру интерфейсы һәм юкка чыгару феномены тавыш энергиясен әкренләп зәгыйфьләндерү өчен кулланыла, шулай ук ​​эскиз клапаны ачылган саен барлыкка килгән импульс басымын изоляцияләү һәм көчәйтү өчен.